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帝豪L雷神Hi·X对于比秦PLUS DM-i,谁是国产最好

帝豪L雷神Hi·X对于比秦PLUS DM-i,谁是国产最好

  • 2022-04-30
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依赖着新能源 ,“弯道超车”好像正在成为实际,尤为是一众一线自立品牌,好比比亚迪 、吉祥、上汽等 ,在技能方面甚至不输一些合资品牌 。而在浩繁种类的新能源车型中 ,插电混动因为解决了纯电动车的续航焦急问题,于是成了不少人购车的首选。

 

近来,吉祥就发布了帝豪L雷神Hi-X ,新车补助后的售价为12.98—14.58万元。而作为海内新能源汽车的领军品牌,比亚迪天然也有响应的车型应战,它就是秦PLUS DM-i ,该车补助后的售价则为11.18—15.18万元 。可以发明它们的售价有着必然的堆叠,以是消费者在购车时局必会在两者之间举行选择 。那末两者的技能怎样,谁又更值患上采办呢?

注:帝豪L雷神Hi-X ,简称为帝豪L ;秦PLUS DM-i,简称秦PLUS;

体系:差距不年夜,帝豪L略微领先

帝豪L基于BMA全世界新一代模块化架构打造 ,它搭载了雷神智擎Hi-X混动技能,它由一台1.5TD四缸涡轮增压策动机+机电构成,此中策动机最年夜马力133千瓦 ,峰值扭矩290牛·米 ,而它的体系综合功率为233千瓦,体系综合扭矩则到达了610牛·米;传动体系匹配3挡混动电驱变速箱。按照官方暗示,它的零百加快时间为6.9秒。

至于消费者在购车时较为体贴的续航及油耗方面 ,帝豪L在满油的环境下,其续航里程能到达1300km,馈电油耗为3.8L/100km 。别的 ,该车还撑持FOTA进级,并撑持多种智能驾驶模式。

 

秦PLUS则搭载了骁云-插混专用1.5L高效策动机,这台策动机的最年夜马力81千瓦 ,峰值扭矩135牛·米 ;体系综合功率暂时未知。别的,该车搭载的EHS电混体系勾销了传统变速器繁杂的换挡机构,动力通报均为单挡机构 。加快方面 ,秦PLLUS的官方零百加快时间为7.3秒。

续航及油耗方面,秦PLUS在满油的环境下,综合续航可以到达1245km ,馈电油耗一样为3.8L/100km。

 

对于比来看 ,帝豪L在加快、续航方面均以微弱上风领先,但差距其实不年夜 。不外帝豪L因为接纳的是1.5T策动机,而秦PLUS则为1.5L策动机 ,估计消费者越发青睐前者。

 

外不雅:各具上风,尺寸秦PLUS占优

帝豪L的设计延续了燃油版的设计语言,年夜尺寸的格栅使其看上去颇为霸气 ,而且颇有质感。灯光方面,则全系配备了LED远近光灯 、LED日行灯 、主动头灯、年夜灯延时封闭等功效 。侧面造型十分苗条,而且颇有气力感。尾部配备了当下游行的贯串式尾灯 ,而且下包抄镀铬也以及尾灯样式相契合,视觉效果十分凸显。

秦PLUS则接纳了比亚迪当下最新的设计语言,差别于EV版本的是 ,它的格栅并不是关闭式的设计 。较粗的镀铬饰条,搭配下方面积也不算小的格栅,年夜气感以及精美感均有表现 。侧面造型以简便为主 ,切合家用车的尺度。车尾一样接纳了贯串式尾灯的设计 ,而且在内凹处置惩罚后,所勾画出的线条,很好的拉宽了车尾视觉效果。

尺寸方面 ,帝豪L的长宽高为4735*1815*1495妹妹,轴距为2700妹妹 。秦PLUS的长宽高则为4765*1837*1495妹妹,轴距为2718妹妹。毫无疑难 ,尺寸方面秦PLUS更具上风。

 

内饰:都以简约为主,帝豪L更具奢华感

帝豪L的内饰一样延续了燃油版的设计语言,在10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控年夜屏的组合下 ,车内科技感十分凸显 。此外,整个内饰用料上乘,搭配贯串式空调出风口 ,是以除了了奢华感以外,很好的拉宽了车内的视觉效果。

秦PLUS的内饰也是咱们很是认识的设计语言,包孕全液晶仪表和年夜尺寸的屏幕 ,是以科技感一样凸显。不外它的整个内饰过于简约 ,是以比拟帝豪L而言,它的奢华感略显不足 。

配置:帝豪L更富厚

咱们别离拔取了帝豪L的Super迅和秦PLUS 的高贵型,两者的引导价均为13.58万元。两者的根蒂根基配置照旧很是富厚的 ,诸如前排侧气囊、前/后排头部气囊 、倒车影像、定速巡航、主动驻车 、电动天窗、无钥匙进入/启动、全液晶仪表 、中控年夜屏、LED年夜灯、主动空调 、后座出风口等实用性配置均有保留。而在差异配置方面,可以看到帝豪L的配置更为富厚 。

写在末了

作为海内一流的两年夜品牌,帝豪L雷神Hi-X和秦PLUS DM-i除了了在设计层面紧跟潮水以外 ,在消费者体贴的动力、续航和油耗方面都十分出众。至于选谁,笔者感觉它们各有好坏,很难在产物层面做出区别。是以 ,将来两者谁的销量更高,就看消费者对于于设计的爱好,和终端优惠了 。

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